Accueil - Mairie - Informations pratiques - Travaux

Travaux

La restauration des vitraux de la Chapelle

Les travaux ont commencé à la mi-novembre 2017 et se termineront fin mars. C’est l’atelier de vitraux d’art Lieby qui s’occupe du chantier.

Le sol de la salle Lucien Geng refait !

La salle Lucien Geng a été construite à la fin des années 60. Son sol était devenu peu praticable pour les activités sportives et les diverses manifestations. Les travaux ont consisté à démolir le sol puis à réaliser un dallage en béton armé finition lissé et quartz.

La rue du Général de Gaulle a fait peau neuve !

Les travaux de la rue du Général de Gaulle, débutés en mai 2016, se sont terminés fin septembre :

– mise en souterrain des différents réseaux ;

– mise en place d’éclairage public à leds ;

– chaussée trottoirs avec emplacements de stationnement ;

– pistes cyclables ;

– mise aux normes de l’arrêt de bus.

Un nouveau parking en centre-ville !

Le nouveau parking « Foch » est situé derrière l’église. Il compte 26 places et son accès se fait rue du Général de Gaulle et sa sortie du côté de la rue Foch. Des toilettes publiques à nettoyage automatique et adaptées aux PMR vont être installées dans les prochains jours. Il a été également prévu une vidéo protection pour rassurer les utilisateurs.
La gratuité du parking Foch reste privilégiée pour contribuer à son utilisation maximale et souhaite contribuer à dynamiser le commerce local. La durée de stationnement sera limitée à 48 h, afin d’éviter les stationnements abusifs.

Réfection du toit de la chapelle

Les travaux visent le renforcement de la charpente avec l’enlèvement et la repose des tuiles, ainsi que la mise en place d’un film pare-pluie pour garantir l’étanchéité. Le lattage (structure qui supporte les tuiles) doit également être renforcé et de nouvelles gouttières seront mises en place.

Le Millénium

Les travaux du Millénium, débutés au courant de l’été 2016, qui ont mobilisé les services techniques de la Mairie, se sont achevés fin septembre. Ils ont concerné la réfection de quatre vestiaires et de deux douches.

L’existant a été démoli et tout a été refait :

– mise aux normes électriques avec détecteur de mouvement et éclairage économique (leds) ;

– maçonnerie, étanchéité de la toiture et isolation thermique, réalisation de faux plafonds ;

– carrelage murs et sols ;

– remplacement des vasques ;

– menuiserie intérieure et peinture.

Arrêt de bus à la gare

Ce dernier a été réaménagé pour répondre aux normes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Il est positionné rue Général de Gaulle, devant la Résidence Le Rail.

Remplacement des conduites d’eau, début 2017

Rue de la Délivrance, entre la rue Foch et Roosevelt, un programme de travaux visant à remplacer les conduites d’eau, aura lieu début 2017, par le Syndicat d’eau.

Dans ce but, la Ville de Mulhouse a enquêté auprès des habitants pour connaître l’emplacement des compteurs d’eau.

Itinéraire cyclable rue de Kembs

Un itinéraire cyclable a été mis en place rue de Kembs, dans les deux sens.

Des îlots ont été aménagés pour sécuriser la voie et ralentir le flux de circulation.

Curage de l’étang

Réfection de la charpente du Rothüs

Les travaux de consolidation de la charpente et de réfection des corniches sont en cours. A l’issue, la couverture et la zinguerie seront replacées.
Les travaux ont débuté en septembre et devraient s’achever en janvier 2016.
Coût estimatif des travaux : 292 000 € TTC, financés par la commune.
Un traitement fongicide est effectué, plus simple à réaliser maintenant.
Le nid de cigognes a été déposé mais sera évidemment remis en place à la fin des travaux. Par souci de protection des martinets noirs qui nichent sous la toiture du Rothüs, il est prévu de fabriquer et d’installer des nichoirs adaptés.
Ceux-ci pourront être confectionnés en collaboration avec les enfants du village.

Plan de circulation

Suite aux diverses demandes formulées au cours des réunions de quartier, le plan de circulation de la Commune sera modifié. Certaines des dispositions ci-dessous sont déjà entrées en vigueur, les autres seront mises en place dans les semaines à venir.

– rue du Colonel Fabien :
* instauration d’un sens unique de circulation sur son tronçon compris entre la rue du Général de Gaulle et la rue du Champs des Dîmes
* création d’une zone de rencontre dans ce même tronçon (limitation de la vitesse à 20 km/h et priorité absolue aux piétons et cyclistes)
– rue de l’Alsbourg : * instauration d’un STOP à l’intersection avec la rue de la Montagne
– rue de la Montagne : * suppression du STOP à l’intersection avec la rue de l’Alsbourg
– rue des Faisans : * instauration d’un « Cédez le passage » à l’intersection avec la rue du Vignoble (en remplacement du STOP existant)
* limitation de la vitesse à 30 km/h
– rue de la Hardt : * instauration d’un STOP dans les 2 sens de circulation à l’intersection avec la rue Victor Hugo
– rue de la Chapelle : * limitation de la vitesse à 30 km/h
– rue de la Délivrance :
* mise en sens unique (du Nord vers le Sud) du tronçon compris entre la rue du Mal Foch et la rue du Président Roosevelt
* mise en sens unique (du Nord vers le Sud) du tronçon compris entre la rue du Mal de Lattre de Tassigny et la rue du Mal Foch et limitation de la vitesse à 30 km/h sur ce même secteur
* instauration d’un STOP dans les 2 sens de circulation à l’intersection avec la rue Georges Wodli
* instauration d’un « Cédez le passage » à l’intersection avec la rue du Mal de Lattre de Tassigny
– rue Wodli : * instauration d’un sens unique de circulation de la rue de Gaulle vers la rue de la Délivrance
– rue de Petit landau : * limitation de la vitesse à 30 km/h
* instauration d’un STOP à l’intersection avec la rue de la Carrière uniquement dans le sens centre-ville vers la sortie de la Commune
– rue de la Carrière : * instauration d’un « Cédez le passage » à l’intersection avec la rue de Petit Landau (en remplacement du STOP existant)
– ruelle de la Mairie : * stationnement interdit aux poids lourds de plus de 3,5 T
– passage des Frères Hertzog : * stationnement interdit aux poids lourds de plus de 3,5 T